اقدامات و برنامه‌های صنعتگران روانکاری در همکاری با دانش بنیان‌ها تشریح شد

به گزارش خبرخودرو، مدیر برند نفت بهران در راستای تحقق شعار سال در صنعت روانکاری از تاسیس یک مرکز با هدف توسعه محصولات روغن موتور و انعقاد شش توافق نامه با صاحبان ایده و شرکت‌های دانش بنیان خبر داد.

عباس کهتری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: شرکت نفت بهران از یک سال گذشته در راستای اقتصاد دانش‌بنیان و استفاده از اکوسیستم نوآوری و فناوری کشور نسبت به تاسیس مرکز بهران تک به عنوان شتاب دهنده تخصصی صنعت نفت، گاز و پتروشیمی با تمرکز بر محصولات روغن موتور و با هدف توسعه محصولات روانکاری با کمک معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و صندوق نوآوری و شکوفایی اقدام نموده است.

وی همچنین از انعقاد شش توافق نامه در تولید محصول و دستگاه با برخی از صاحبان ایده و شرکت‌های دانش بنیان خبر داد و افزود: عملیات منتورینگ (مربی گری) مبنی بر در اختیار قرار دادن تجارب، امکانات آزمایشگاه شرکت و همکاری متخصصان با صاحبان ایده در حال انجام است.

مدیر برند نفت بهران تولید تجهیزات پالایش روغن را یکی از حوزه‌هایی اعلام کرد که شرکت‌های دانش بنیان می‌توانند به کمک صنعت روانکارها بیایند و گفت: البته در شرکت بهران و سایر شرکت‌ها تا حدودی داخلی سازی این تجهیزات صورت گرفته، ضمن اینکه داخلی سازی تجهیزات پیچیده‌تر نظیر انواع پمپ‌های تخصصی نیز با همکاری شرکت‌های دانش بنیان آغاز گردیده به طوری که در آخرین طرح توسعه‌ای، تولید و داخلی‌سازی صد در صدی یک تا دو مورد از تجهیزات با کمک شرکت‌های دانش بنیان و در نتیجه لغو واردات این تجهیزات محقق شده است.

کهتری در ادامه تولید مواد افزودنی را از دیگر حوزه‌هایی دانست که نیازمند ورود شرکت‌های دانش بنیان به این حوزه است و افزود: تولید این مواد انحصارا در اختیار چند کشور محدود است اما به دلیل اینکه متخصصان داخلی از توانایی تولید این مواد با همکاری شرکت‌های روانکارساز برخوردار هستند، می‌توانند به فرمولاسیون تولید این مواد دست یابند.

وی در خصوص ظرفیت و جایگاه صنعت روغن موتور در اشتغال آفرینی تصریح کرد: مهمترین مسئله در اشتغالزایی، پایداری یک صنعت است و با دیدگاه ملی به صنعت، پایداری صنعت روانکار و کاهش نیاز به واردات به حفظ اشتغال نیروهای کار فعال در چهار پالایشگاه بزرگ کشور و حدود 100 شرکت کوچک‌تر کمک می‌کند.

مدیر برند نفت بهران در ادامه اذعان داشت: اگر بتوان خودکفایی به ویژه در مواد اولیه وارداتی را رقم زد، چشم‌انداز صادرات فرآورده‌های نفتی و خصوصا روانکاری نیز روشن‌تر خواهد بود. در شرایط کنونی، تعدد فعالیت‌های واسطه‌گری در تامین مواد اولیه وارداتی که ناشی از تحریم‌ها است، موجب افزایش قیمت روغن‌های صنعتی و موتوری به عنوان محصول نهایی، غیررقابتی شدن قیمت آن و در نتیجه عدم مطلوبیت صادراتی تولیدات داخلی گردیده، این در حالی است که با داخلی سازی مواد اولیه و در نتیجه کاهش هزینه‌های تولید، بازارهای صادراتی چشم انتظار روغن موتورهای ایرانی با قیمت رقابتی خواهند بود و ضمن افزایش چشمگیر سودآوری، افزایش تولید و اشتغالزایی بیشتر نیز رقم خواهد خورد.

کهتری در پایان با بیان اینکه اکنون صادرات در صنعت روغن موتور بیشتر معطوف به صادرات محصولات نیمه آماده و در اصطلاح روغن پایه است، خاطرنشان کرد: مواد افزودنی با وجود اینکه کمتر از 10 درصد مواد تشکیل دهنده روغن موتور را شامل می‌شود اما از لحاظ هزینه‌ای، نیمی از هزینه تولید روغن موتور را به خود اختصاص می‌دهد و اگر هزینه‌ها کاهش بیابد این موضوع به شدت به افزایش صادرات کمک می‌کند.